strana 1 od 4

BEČKA ŠKOLA LISTA VELOGA MISTA NAJAVLJUJE PROJEKT MODERNIZACIJE ’PROMETA’ VRIJEDAN 20 MILIJUNA EURA, PRVI TAKVE VRSTE U HRVATSKOJ

REVOLUCIJA U GRADSKOM PRIJEVOZU
na ulicama 170 autobusa na plinski pogon

EKOLOŠKI BUM Idućega mjeseca Pododbor za komunalna pitanja Veloga Mista ponudit će Gradskom vijeću elaborat kojim se planira nabava 170 novih linijskih autobusa s plinskim pogonom, po uzoru na Beč, čime će se osim ekoloških efekata postići i višestruko smanjenje troškova "Prometa"
IZVORI NOVCA S ministricom Kolindom Grabar-Kitarović razgovarali smo o potpori za povlačenje namjenskog novca iz pretpristupnih fondova Europske unije, kontaktirali smo Europsku banku za razvoj, ohrabrujuće najave budućih poslovnih odnosa dobili smo od PROPLIN-a, a i Hypo banka je iskazala spremnost da se u sve uključi, kaže Hrvoje Marušić

piše Dražen GUDIĆ
snimio Joško ŠUPIĆ

Građani Splita uskoro bi se trebali voziti jeftinije i u potpuno novim autobusima, a "Promet" bi, posve rekonstruiran, poslovao lakše i pozitivnije nego dosad. Sve to bi trebao biti rezultat plana koji se razrađuje na Pododboru za komunalna pitanja Liste Veloga Mista, a koji će idućega mjeseca kao elaborat biti predan Gradskom vijeću na odlučivanje.
Ako projekt kakav u Hrvatskoj još nigdje nije primijenjen zaživi, gradom će prometovati 170 potpuno novih linijskih autobusa s plinskim pogonom (po uzoru na Beč), čime će se osim ekoloških efekata i bolje sigurnosti putnika postići i višestruko smanjenje troškova "Prometa" kojem danas samo za gorivo svakoga dana treba 120.000 kuna. Bajkovita priča o razvoju gradskog prijevoza s ideje je već pretočena u konkretnu izvedivu konstrukciju.
- Na prvi pogled riječ je o teško ostvarivom projektu, ali dosad obavljeni kontakti pokazuju da nije tako i da se sve može izvesti bez novog zaduživanja Grada - kaže Hrvoje Marušić, gradski vijećnik i predsjednik Nadzornog odbora "Prometa". Razgovarali smo s ministricom Kolindom Grabar-Kitarović o potpori za povlačenje namjenskog novca iz pretpristupnih fondova Europske unije i dogovorili pokretanje procedure, kontaktirali smo Europsku banku za razvoj koja je spremna za suradnju, vrlo ohrabrujuće najave budućih poslovnih odnosa dobili smo od PROPLIN-a, a razgovarali smo načelno i s Hypo bankom koja je iskazala spremnost da se u sve uključi. Dakle, nije riječ o fikciji nego o razrađenoj koncepciji koja bi trebala donijeti revoluciju u rješenju problema gradskog prometa u Splitu, a potom vjerujem i u cijeloj državi.
Vrijednost cijelog posla procjenjuje se na dvadesetak milijuna eura koji bi se namakli iz navedenih izvora te prodajom postojećeg voznog parka. Uz olakšanje tekućeg poslovanja, u narednim godinama smanjili bi se i znatni troškovi održavanja amortiziranih vozila. Grad bi se lišio velikih izdataka i otvorio bi se prostor za bitno nižu cijenu javnog gradskog prijevoza.

Voditelj Internet odjela: Augustin Gattin
Internet podrška: Sistemi.hr
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999-2007.