srijeda, 24.8.2005.


	novosti teme dana ekonomija sport kultura mozaik crna kronika

	split zadar šibenik dubrovnik bih

	vrt feljton kolumne osmrtnice zadnje vijesti

	impresum kretanje brodova

	kontakt linkovi arhiv e-mail adresar




	strana 1 od 6

SLUČAJ TLM ZDRAVKO BURAZER, PREDSJEDNIK HRVATSKOG SINDIKATA
METALACA, ODRŽAO U ŠIBENIKU KONFERENCIJU ZA NOVINARE

’Privatizacija Promala ne odgovara
onima koji su trpali u svoje džepove’

ŠIBENIK - "Halabuka koja se digla oko privatizacije Promala posljedica je činjenice da s njom nestaje slasni kolač od 4,5 milijuna eura koji je godinama, umjesto na računima Promala i TLM-a, završavao u džepovima pojedinaca i interesnih skupina. Ljudi koji su odlučivali o prijevozu TLM-ovih roba i oni koji su za plaćanje faktura uzimali i do 20 posto, dok su nekima plaćali predračunom, imali su u rukama velike mogućnosti osobnog bogaćenja, korumpirani krugovi unutar tvrtke odabirali su prijevoznike i dijelili profitabilne linije kako bi koji prijevoznik i tvrtka dao više u džep, u isto vrijeme dok su ispravni TLM-ovi kamioni, ’pokvareni’ stajali u garažama. Za njih su bile rezervirane ture za Mostar, na kojima se se krcali samo gubici na računima Promala."
Kazao je to Zdravko Burazer, predsjednik Hrvatskog sindikata metalaca, većinskog sindikata TLM-a, ali i član NO TLM-a u kojem je predstavnik radnika, na konferenciji za novinare upriličenoj zbog privatizacije Promala, koji je očito postao hrvatska tema dana. Burazerov istup, koji se pretvorio u poduži monolog, 25 nazočnih radnika - što je skoro pola radne jedinice - na kraju je popratili pljeskom.
"Tim krugovima i interesnim skupinama, ne odgovara sređivanje stanja i zato se očajnički bore protiv privatizacije uopće, a ne protiv Viator-Vektora, formalnosti ili nepravilnosti iz ugovora. "Isto bi se", kazao je Burazer, "dogodilo da je Promal prodan bilo kome jer su milijunski interesi u pitanju. U Promalu je vladao kriminal i zakulisne radnje, koje je upravo počela istraživati i šibenska krim-policija." Burazer je žestoko prozvao i oporbene političare i stranke, posebno HSS i SDP, koji su proteklih dana tražili da se poništi privatizacija TLM-ove RJ. "Poručujem našem dragom SDP-u koji je zajedno s HSS-om i koalicijom vladao ovdje zadnje četiri godine da je potpuno deplasirano da se sada javljaju kada su godinama sve to zataškavali vjerojatno zato jer su oni i njihovi članovi imali interesa od tog slasnog kolača. Kada sam je prije nekoliko godina javno kazao da mi je čudno što propada teretni transport šibenskog ATP-a, dok roba leži u krugu TLM-a, nisu se javljali ni HSS ni SDP, iz Uprave mi je poručivano da za mene ako ne zašutim nigdje neće biti mjesta, a javno mi je preko novina odgovorio i tadašnji direktor ATP-a Goran Žurić da oni nemaju interesa za prijevoz roba iz TLM-a!", kazao je Burazer, prozvavši i Đurđu Adlešić, tvrdeći da je organizirala tiskovnu konferenciju o Promalu samo zbog interesa člana Malog vijeća svoje stranke, inače prijevoznika (riječ je vjerojatno o Dragutinu Kranjčecu, op.a). "To sve govori i o stranci i o Đurđi Adlešić. Poručujem i njoj i Anti Markovu da dođu u TLM i ponude ovim radnicima nešto bolje od ugovora koji je potpisan", poručio je Burazer, ističući kako je, što se radnih, socijalnih i sindikalnih prava radnika tiče, ugovor s Viatorom jedan od boljih uopće potpisanih u RH.
"S poništenjem ili odustajanjem od privatizacije Promala, radnici mogu jedino na Zavod za zapošljavanje. O situaciji u TLM-u", istaknuo je Burazer, "dovoljno govori činjenica da je prvi put isplaćena gola neto plaća jer za doprinose nema novca."
Burazer je kazao kako se zbog takvih interesnih sukoba podvojili i saborski zastupnici HDZ-a iz Šibenika te i sama Uprava TLM-a, spomenuvši kako neki članovi tročlane Uprave, poput Branimira Lepura, danas u pitanje dovode i svoj potpis na ugovor o privatizaciji Promala, i trude se svim silama da se ugovor poništi. Iza takvog stava ne stoji i lokalna HDZ-ova politika, ocijenio je Burazer, jer je stav Ante Kulušića, predsjednika ŽO HDZ-a da se aneksom ugovora s Viatorom osigura posebna zaštita lokalnih šibenskih prijevoznika. Potkrjepljujući tezu o interesnim spregama Burazer je priložio i dokument koji mu je anonimno poslan, kojom "Salonašped" opunomoćuje Josipa Paića za podizanje natječajne dokumentacije u ime solinske tvrtke. "Ne bi u tome bilo ništa čudno da istodobno nije riječ o trenutnom rukovoditelju RJ Transporti i direktoru Promala otprije pet-šest godina kada je upravo Promal imao ekskluzivno pravo transporta robe za TLM i kada je mogao odlučiti kome će ga povjeriti", kazao je Burazer dodavši kako državno odvjetništvo lako može provjeriti tko je i koliko tura vozio.
U isti je kontekst Burazer stavio i Miju Bezera, viđenog u subotnjim kamionskim događanjima, "izrežiranima da se zaštite nečiji interesi, doministra prometa i veza iz Račanove vlade koji je odlučivao o međunarodnim dozvolama za cestovni promet. Na njegovu je mjestu danas čovjek iz Šibenika, (misli se vjerojatno na Igora Malyja, op.a) što cijelom slučaju daje novu dimenziju", kazao je Burazer.

Zdravko PILIĆ

FAKSIMIL OSTOVIĆEVA DOPISA VLADI UZBURKAO DUHOVE

Vlada ipak znala
za Hebrangovu odluku?

ZAGREB - E, sad se u Vladi počinju peći na nešto jačoj žeravici koju stalno potpaljuju novi momenti iz "afere Liburnia". Tjednik Nacional je, naime, u novom broju donio faksimil dopisa Damira Ostovića, smijenjenog predsjednika Hrvatskog fodna za privatizaciju, koji je uputio Vladi 30. studenog 2004. pod nazivom "Obavijest o stavljanju van snage Odluke Upravnog odbora HFP-a, klasa: 024-04/04-03/9, ur. broj: 563-01-01/01-2004, od 10. rujna 2004. g. - informacija o pregovorima sa SN Holdingom".
Iz tog je dopisa jasno - ako je autentičan - kako je Ostović obavijestio Vladu o odluci UO HFP-a pod predsjedanjem Andrije Hebranga da se odustane od nagodbe sa SN Holdingom o namirivanju duga preko dionica Liburnia hotela. Ratko Maček, glasnogovornik Vlade je demantirao članak u Nacionalu, tvrdeći i dalje kako Ostović nije obavijestio nikoga u Vladi o toj odluci. No, sada je očito kako će odluku o tome je li dokument iz Nacionala autentičan morati odnijeti Državno odvjetništvo, jer se ipak radi o velikoj aferi vrijednoj više od milijardu kuna.
Vlada je Ostovića smijenila zbog toga što nije radio svoj posao kako bi zaštitio interese države, no iz navedenog dopisa je razvidno kako je bivši predsjednik HFP-a izvijestio nadređene u izvršnoj vlasti o stavljanju izvan snage odluke o nagodbi. Do zaključenja ovog broja nismo uspjeli dobiti Mladena Bajića, glavnog državnog odvjetnika, no ako Vlada i dalje bude negirala autentičnost objavljenog dokumenta, tada bi Državno odvjetništvo trebalo brzo reagirati.
Podsjetimo, u vrijeme kada je Ostović taj dokument poslao Vladi na mjestu potpredsjednika Vlade nalazio se Andrija Hebrang, a Damir Polančec je došao tek kasnije. Prilikom donošenja nove odluke o sklapanju nagodbe sa SN Holdingom u Vladi su morali detaljno pogledati svu potrebnu dokumentaciju. No, Damir Polančec, potpredsjednik Vlade za gospodarstvo je tek sada, nakon odlaska na godišnji odmor, uzeo svu dokumentaciju vezanu za ovaj slučaj, kako bi je proučio. Stoga sve upućuje na to da je odluka o nagodbi donesena na najvišoj razini vlasti, a da su je Polančec i Ostović samo trebali realizirati, odnosno provesti. Zato i jest Polančec do zadnje sekunde branio odluku Vlade, da bi nakon što je Vlada promijenila tu odluku pod pritiskom javnosti i smijenila Ostovića, njegov jedini komentar bio kako "Vladu ne čini pojedinac i da se Vladine odluke trebaju poštovati i provesti".
Stoga, ako je objavljeni Ostovićev dokument autentičan, tada bi Vlada trebala dati kolektivnu ostavku zbog "nemara" i/ili "lošeg gospodarskog ponašanja", jednako kao što su je, individualno, uručili i Ostoviću.

Frenki LAUŠIĆ