strana 1 od 3

REKONSTRUKCIJA TRAJEKTNE I PUTNIČKE LUKE NA IŽU

Bršanj i Komoševa za 6,5 milijuna

Sredstva osigurava država preko nadležnog ministarstva - 3,5 milijuna, Zadarska županija milijun i Županijska lučka uprava dva milijuna kuna

Na Ižu su počeli radovi u dvjema lukama - trajektno pristanište u Bršanju te putničkoj luci Malog Iža u Komoševi. Prema projektu Ivice Galassa iz splitske "Obale", radove obavlja Tankerkomerc-Pomgrad za cijenu od oko 6,5 milijuna kuna. Sredstva osigurava država preko nadležnog ministarstva — 3,5 milijuna, Zadarska županija - 1 milijun i Županijska lučka uprava - 2 milijuna kuna. Radovi u Komoševi trebali bi biti gotovi do polovice kolovoza, a sve ovo vrijeme njihova trajanja putnički će brod pristajati u drugoj maloiškoj luci - Knež. Ugovoreni rok za Bršanj je četiri mjeseca, a za pristajanje trajekta izgrađen je privremeni pristan. Bude li moguće radove obavljati bez ometanja trajektnog prometa oni će se izvoditi tijekom ljeta kako bi se izbjegli zimski uvjeti, kaže ravnatelj Županijske lučke uprave Marinko Slavić. U tom bi slučaju trajektno pristanište bilo gotovo do kraja listopada.
Premda je u funkciji već dugi niz godina to pristanište nikada nije bilo dovršeno do kraja. Rampa je, osim toga, bila preniska, posebno kad puše jugo, problematična za iskrcaj odnosno ukrcaj i putnika i vozila.
Tijekom sadašnjih radova koji predviđaju rekonstrukciju i podizanje platoa od prilazne ceste do rampe, sanirat će se stoga i sama rampa te podići oko pola metra. Postojeći bočni stupovi će se pojačati i povezati u zaslon.
U pristaništu Bršanj ugradit će se, doznajemo od poslovođe na ovim objektima Ivana Crvelina, 56 betonskih blokova ukupne mase 290 metara kubnih. Blokovi se gotovi dovoze iz Splita, a teški su od 11 do 20 tona. Za radove u Komoševi trebat će 112 takvih blokova, odnosno 440 metara kubnih, koji će se nakon postavljanja povezati betonskim gredama.
Postojeći gat za pristajanje u Komoševi produžit će se, inače, za 10 metara te potom produljiti u pravcu istoka. Umjesto sadašnjih 7,60 metara, nova će obala biti duga ukupno 46 metara pa će uz nju bez teškoća moći pristajati i znatno veći putnički brodovi od onih koji danas povezuju Iž sa Zadrom. S druge strane novog gata moći će se, uz to, urediti privezište za manje brodice.

Voditelj Internet odjela: Augustin Gattin
Internet podrška: Sistemi.hr
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999-2007.