strana 1 od 3

KONAČNO SE DOVRŠAVA VELIKI PROJEKT NA VRHU POLUOTOKA

USKORO PRVI KRUZER
NA NOVOJ ISTARSKOJ OBALI!

Još uvijek traju radovi na završetku "morskih orgulja" ili svirajućih skala i oblaganje obale kamenim pločama - Proširenje nove Istarske obale za prihvat velikih brodova je obavljeno pa će nova pristanišna obala moći prihvaćati brodove dužine do 250 metara i najvećega gaza od osam metara

Novi operativni dio Istarske obale dovršen je, međutim još uvijek traju radovi na završetku "morskih orgulja" ili svirajućih skala i oblaganje obale kamenim pločama. Prema riječima ravnatelja Lučke uprave Zadar Ivice Burića, ono što je bio glavni cilj radova - proširenje nove Istarske obale za prihvat velikih brodova - obavljeno je. Nova će pristanišna obala moći prihvaćati brodove dužine do 250 metara i najvećega gaza od osam metara. Iako se najavljivalo da bi taj posao trebao biti obavljen već do početka ljeta, radovi su se odužili, no najvažnije je da su oni najvažniji dovršeni, kaže Burić i nastavlja:
- U ljetnom razdoblju došlo je do opadanja intenziteta radova. Unatoč tomu, na novoj je obali ovoga ljeta u četverovez pristao brod iz Ancone. U međuvremenu su postavljene bite i odbojnici koji su potrebni za prihvat i najvećih brodova. Dovršava se i spoj stare i nove obale, a nadamo se da će i ovi dodatni radovi kao što su uređenje 70 metara dugih "morskih orgulja" biti uskoro dovršeni. Uostalom, na to nas obvezuje i skori dolazak prvoga velikoga kruzera Crystal Serenity. Riječ je o velikom brodu za kružna putovanja koji je dug 250 metara i koji će svojim dolaskom "otvoriti" zadarsku luku za sva buduća pristajanja velikih kruzera - kaže Burić. Zadar će kruzerima osigurati neposredno "ticanje" uz staru gradsku jezgru. Brodovi će pristajati na vrhu Poluotoka uz Istarsku obalu prema svjetioniku s tim što će dio broda biti uz samu obalu dok će ostali krmeni dio biti izvan gata prema Zadarskom kanalu. Investitor projekta vrijednog 35 milijuna kuna je Lučka uprava Zadra, a novčana sredstva osigurala je država, dio iz proračuna, a dio iz kredita.
- Radimo na izradi jednoga multimedijalnoga CD-a i plakata kojim se namjeravamo predstaviti na sajmu u Genovi. U projekt prihvata gostiju s kruzera i predstavljanja Zadra uključili su se Turističke zajednice grada i županije. Vjerojatno će za dolazak najvećeg broda u zadarsku luku biti organizirana i velika fešta i proslava, a nova Istarska obala bit će službeno otvorena i prije toga no tko će je otvoriti i kada, još ne znam točno. O tome će vjerojatno odlučiti u nadležnom Ministarstvu prometa, mora, turizma i razvitka - kaže Burić.
Planovi razvoja "kruzing turizma" su optimistični, ali bolje je ići malim koracima. Za iduću godinu ugovoren je dolazak velikog dvjestametarskog broda Deutschland koji će dva puta pristati u Zadar. Tek će se dovršenjem luke Gaženica i premještajem trajektnog prometa iz gradske luke projekt dovršiti, jer još uvijek postoji mogućnost da se dolazak nekoga kruzera "poklopi" s terminom pristajanja nekog većeg trajekta na međunarodnim ili lokalnim linijama. Iako ove godine obala nije bila dovršena, u Zadar je pristalo četrdesetak manjih kruzera poput broda Jason koji je imao sam dvadesetak pristajanja. Primjerice, u Dubrovnik su kruzeri samo prošloga vikenda doveli 8700 gostiju. Da bi se takvi rezultati dostigli, potrebno je, ne samo izgraditi pristanište, već i osmisliti privlačne izletničke programe koji su glavni razlog zadržavanja turista s kruzera u gradu u koji grad pristaje.

Voditelj Internet odjela: Augustin Gattin
Internet podrška: Sistemi.hr
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999-2007.