strana 1 od 5

JADIKOVKA IVICE MRAČEVIĆA KOJI SE BRODOM "BIBE"
U BAŠKOJ VODI BAVI IZLETNIČKIM TURIZMOM

OTKAD JE MOJ SIN OBORIO DVOJICU,
INSPEKTORI ME NEPRESTANO TLAČE

Na predjelu Jakiruša s broda Lučke kapetanije Pojišan na naš brod se ukrcalo pet osoba. Tri inspektora, policajac i jedan predstavnik kapetanije. Naš brod je u tom trenutku bio pun izletnika iz Češke koji su bili preneraženi upadom. Sedam kilometara je službeni brod Pojišan pratio naš brod do Baške Vode, kao da se radi o zapljeni droge ili švercu oružja - govori Ivica Mračević samo o jednoj iz niza epizoda koje im se događaju nakon što je njegov sin Nenad, inače reprezentativac u ragbiju, odgurnuo jednog inspektora, na kojega je naletio njegov kolega, tako da su oba pala

piše Marko DIDIĆ
snimio Nikola VILIĆ

BAŠKA VODA - Ivica Mračević se 25 godina bavio izletničkim turizmom i mukotrpno je svojim brodom Bibe "zidao" obiteljski biznis koji je ove godine naslijedio njegov sin Nenad, inače reprezentativac Hrvatske u ragbiju.
Mračevićima je ovo treći brod od kada se bave ovim poslom, s njim su i te kako zadovoljni kao i odazivom stranih turista koji na izletničkoj ruti Baška Voda — Povlja — Baška Voda gotovo svaki dan ispune brod do posljednjeg mjesta.
Ali događaj od 15. srpnja ove godine, kada je Nenad Mračević udario jednoga državnog inspektora, unio je nemir i strahovanje u njihove poslovne planove.
- Kada sam pristajao s pedesetak turista u Bašku Vodu, netko mi je mahao s rive. Ali to rade ljudi gotovo svaki dan. Dio preostalih izletnika morao sam odvesti potom u Baško Polje, a problemi su nastali kada sam brod konačno privezao u Bašku Vodu dvadesetak minuta kasnije. S obale je tada jedna osoba počela na mene urlati: "Nećeš ti meni bježati". Prijetila mi je da više nikada neću isploviti, ako njega bude volja i takve gluposti. Kada sam tom neznancu, koji nije imao nikakvu uniformu niti je pokazao ikakvu značku, rekao da se ne dere i da uopće ne znam tko je, on se zaletio preko skala prema mome brodu. Nije ni pokazao iskaznicu inspektora, nego je trčući po skalama rekao da je policajac i da ja pokažem osobnu - priča Mračević stariji.

Oba su pala

Nenad priznaje da je nepoznatoga odgurnuo dlanom ruke te je on pao po skalama broda. U tom trenutku se s rive zatrčao prema brodu drugi inspektor koji je taman dolazio na brodske skale kada mu je kolega padao.
- Da, pali su oba, ali sam samo jednog odgurnuo. Poslije sam se sam prijavio policiji, prenoćio sam u makarskoj policijskoj postaji i izveden pred istražnog suca. Tereti me se za sprečavanje službene osobe u obavljanju dužnosti - govori Nenad Mračević.
Njegov otac Ivica ne opravdava postupak sina, ali misli da ih nakon toga inpektori doslovce progone i osvećuju se za taj događaj.
- Odmah nakon incidenta na brod je upalo sedam inspektora. Pregledali su tankove, kvalitetu nafte, sve. Trajalo je dva sata. Bili su, bez obzira na ono što se dogodilo, ipak korektni u nastupu. Ne mogu reći. A onda su opet banuli osam dana kasnije. Našli su da na brodu nema table s nazivom tvrtke, knjige žalbe, normativa za kavu i kategorizacije plovila. Odgovorno tvrdim, kategorizaciju plovila nema ni jedan od šesnaest brodova koji se na Makarskoj rivijeri bave izletničkim turizmom. Cjepidlačili su, ali nisam imao ništa protiv da se sve unese u zapisnik i da se evidentiraju greške koje su pronađene.
Mračevići su mislili da je sve tu stalo. "Jer, bože moj, vlast je vlast i s njom se nije baš za bosti", govorili su njihovi Baškovođani koji znaju za ono što se ocu i sinu događa, a i sami ovise o tome što će inspektori napisati jer se bave turizmom.

Dvjesto očevidaca - četiri svjedoka

Događaj je vidjelo dvjestotinjak ljudi, ali su Mračevići zbog takve "zavisne situacije" našli samo četiri svjedoka koji će posvjedočiti nekorektnost inspektora.
- Nagovarali su nas ljudi da se ispričamo inspektorima, da progutamo ponos. Ali ne, da moram sada potopiti brod Bibe vrijedan sto tisuća eura, ne bih se ispričao jer nismo krivi i nemamo se zašto ispričavati - govore otac i sin.
Treća inspektorska kontrola je uslijedila 29. srpnja i ona je Mračevićima definitivno podigla tlak.
- Na predjelu Jakiruša s broda Lučke kapetanije Pojišan na naš brod se ukrcalo pet osoba. Tri inspektora, policajac i jedan predstavnik kapetanije. Naš brod je u tom trenutku bio pun izletnika iz Češke koji su bili preneraženi upadom. Sedam kilometara je službeni brod Pojišan pratio naš brod do Baške Vode, kao da se radi o zapljeni droge ili švercu oružja. Htjeli su nas javno osramotiti, da svi ljudi to gledaju. Iako je brod bio u vožnji, ušli su u strojarnicu broda pregledavati naftu, tankove. Kad nisu ništa našli, inspektor za naftu je sugerirao inspektoru koji pregledava papire da mu se čini da je brod prekrcan. Zatekli su na brodu našeg šesnaestogodišnjeg rođaka i njega skoro upisali u knjige kao neprijavljenog radnika na brodu. Meni su tražili tridesetak papira dok sam upravljao brodom punim putnika, niti pedesetak metara od obale. Potom su doveli još jednu osobu, po redu šestu službenu, s broda Pojišan, koji nas je sve vrijeme pratio.
"Šta da kažem da su mi na kraju uručili samo zapisnik o financijskom stanju na brodu i zamjerkama koje su pronašli (jedan račun bez pečata i 150 kuna viška u kasi), a da mi nisu uopće uručili zapisnik o pregledu nafte i tankova kako bi izbjegli potpisati ime i prezime tog nepoznatog strojara koji je neovlašteno, bez ikakve stručnosti, obavljao pregled.
Kad ništa krupno nisu našli, odletjeli su kao vrane. Zvao sam Pojišan nakon toga na 16. kanalu i tek su nakon toga došli do mog broda i uručili mi i taj zapisnik", govori Nenad o problemima koji su ga zadesili.

Probodeni zmaj suklja vatru

No sve je kulminiralo kada je Državni inspektorat-podružnica Split s potpisom Ivana Butorovića zabranio u dopisu od 28. srpnja isplovljavanje brodu Bibe i obavljanje djelatnosti, ako se inspektoratu u roku od jednog dana ne dostavi dokument o kategorizaciji plovila.
- Kada smo otvarali obrt za ovu godinu, a sve papire smo imali početkom svibnja, nitko nam u Uredu Državne uprave - Ispostava Makarska nije dao taj dokument niti nam je rečeno da taj dokument uopće treba. Taj dokument treba samo ako se bavite nautičkim turizmom - rekao nam je gospodin Anđelko Kujundžić kome smo se obratili odmah nakon što su nas inspektori na to upozorili poslije drugog vršljanja po našem brodu. Kada sam taj dopis dobio, zvao sam Ministarstvo pomorstva, šetali su me od odjela do pododjela, a vrijeme curi. U Makarskoj nam i dalje kažu da nam ta kategorizacija plovila uopće ne treba. Luda kuća. Tonu živaca smo izgubili. Na kraju smo izvadili i taj dokument koji do 28. srpnja nikome drugom nisu tražili, to odgovorno tvrdim - govori Ivica Mračević.
Dajući ovu priču u novine, Mračevići su svjesni da su "kopljem proboli zmaja koji po njima može sukljati vatru", ali su to učinili radi svog duševnog mira. Ako se bave ozbiljnim poslom na korist svoje obitelji i društvene zajednice kojoj plaćaju porez, Mračevići žele da ih se tako i tretira kod državnih službi, a ne da budu plod nečijeg iživljavanja i frustriranosti.
"Evo u knjizi žalbe mi je sada jedna Čehinja nakon izletničke rute ostavila poruku da se večeras nađemo u disku. Ako je i to prekršaj, neka inspektori samo dođu", pokušao se na kraju našaliti Nenad Mračević koji je tek od ove godine krenuo u očev biznis i odmah naletio na probleme.

Voditelj Internet odjela: Augustin Gattin
Internet podrška: Sistemi.hr
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999-2007.