PLAMENA BUKTINJA U MARINI PROBUDILA STANOVNIKE I GOSTE ROVINJA
Izgorjelo sedam jahti, četiri osobe ozlijeđene
Posljedice požara mogle su biti puno teže znajući za lošu protupožarnu
prevenciju, jer ni rovinjska marina nema propisanu hidrantsku mrežu, a gosti au bili
zaprepašteni činjenicom da u aparatima za gašenje požara na obali marine nije bilo
pjene.
Mnogi su jahtaši, vidjevši plamenu buktinju, naglo upalili motore i napustili
"pakleno more" Rovinja spašavajući glave i jahte
ROVINJ - Brojni jahtaši, građani i turisti Rovinja pamtit će petak 13. kolovoza zbog
stravične jutarnje vatrene buktinje koja je planula uz četvrti gat ACI marine u kojoj su
dvije od sedam izgorjelih jahti potonule, dok su dvije osobe, slovenska djevojčica i
mornar marine, zadobili opekline drugog stupnja, a dva jahtaša koji su spašavali djevojčicu,
otrovani su monoksidom te imaju teškoća s disanjem. Kako saznajemo od zapovjednika Javne
vatrogasne postrojbe Rovinja Edija Mendice, vatrogascima je u 5.15 sati dojavljeno da je u
ACI marini izbio požar, tako da je zahvaljujući gašenju 15 profesionalnih vatrogasaca
uz pomoć osam vozila i više od tone pjenila u 6.40 sati požar lokaliziran, a u potpunosti ugašen u 8.40 sati. Po njegovim
riječima, posljedice požara mogle su biti puno katastrofalnije znajući za lošu protupožarnu
prevenciju, jer ni ova marina nema propisanu hidrantsku mrežu i stoga što su vatrogasci
u zadnji trenutak uspjeli goruću buktinju glisera benzinca izvesti na otvoreno more,
izvan zadnjeg pontona marine, gdje je i eksplodirao te prepolovljen potonuo ispustivši u
more od 200 do 500 litara benzina.
Sva je sreća da smo ovu veliku i živu buktinju uspjeli dislocirati iz marine, gdje je na
vezu bilo više od 200 jahti. Da to nismo uspjeli, dogodila bi se prava i jeziva
katastrofa — kazao nam je Mendica ističući kako se i uprava ove marine do sada oglušivala
na višekratna upozorenja vatrogasaca o prijeko potrebnoj hidrantskoj mreži koja bi omogućila
dovoljnim količinama vode uspješno gašenje požara samim jahtašima, djelatnicima u
marini i potom vatrogascima.
Prema kazivanju prvoga rovinjskog vatrogasca, kada su njihove ekipe stigle u marinu, uz 4.
gat već su tri jahte bile potpuno izgorjele, četvrtoj je bila zapaljena cima pa je zbog
jakoga jugozapadnog vjetra otplovila do 5. gata, gdje je njezin gorući gumeni čamac
zahvatio još tri obližnje jahte, a među njima i gliser benzinac. Odmah nakon izbijanja
požara, čiji se uzrok još uvijek utvrđuje, u marini su zavladali panika, vika, kaos i
mnogi očevici, gledajući leteće goruće komade jahti, tvrde da je pomoć stigla
prekasno. Jedan od slovenskih gostiju izrazio je zaprepaštenje zbog toga što u aparatima
za gašenje požara na obali marine nije bilo pjene te da osoblje marine nije osiguralo
najosnovnije mjere sigurnosti i protupožarne zaštite. Mnogi jahtaši, vidjevši plamenu
buktinju, naglo su upalili motore i napustili "pakleno more" Rovinja spašavajući
glave i jahte.
Kako je očevid bio u tijeku i do poslijepodnevnih sati, županijski državni odvjetnik
Vlatko Nuić, koji je izišao na mjesto požara, zajedno s istražnom sutkinjom Županijskog
suda u Puli Senom Midžić-Putignom, djelatnicima krim-policije, specijalnim policijskim i
ronilačkim postrojbama, izrazio nam je pretpostavku da je najvjerojatnije uzrok požara
neodgovorno i nemarno priključenje na električnu energiju vlasnika slovenske jahte koji
danima nije viđen na svom plovilu.
Na naše pitanje o mogućem podmetanju požara ili, pak, terorističkom činu, Nuić je
ustvrdio kako dosadašnji tijek očevida i istrage ne upućuje na mogućnost takvog djela,
nego sve upućuje, po njegovim riječima, na ljudski faktor, odnosno neodgovorno ponašanje
jahtaša. Neslužbeno saznajemo kako bi materijalna šteta nastala u požaru mogla premašivati
dva milijuna eura.