petak, 20.2.2004.


	novosti teme dana ekonomija sport kultura mozaik crna kronika

	dalmacija split županija zadar šibenik dubrovnik bih

	more feljton kolumne osmrtnice zadnje vijesti

	impresum kretanje brodova

	kontakt linkovi arhiv e-mail adresar




	strana 1 od 7

KULMINIRAO RASKOL U HRVATSKOJ NARODNOJ STRANCI

Zagreb: Mislav Žagar
i trinaestorica napustili HNS

ZAGREB - Dio čelnih ljudi gradske organizacije Hrvatske narodne stranke, predvođeni Mislavom Žagarom i Krešimirom Franjićem, napustio je stranku zbog nezadovoljstva politikom stranke i unutarnje nedemokracije.
- Ovo je početak lavine, vidjet ćete masovno iščlanjivanje ljudi iz HNS-a - najavio je Žagar u četvrtak na konferenciji za novinare, optuživši predsjednicu HNS-a Vesnu Pusić za samovolju i nedemokratsko ponašanje.
Zajedno s trinaest svojih kolega Žagar je, kao predsjednik Gradskog odbora HNS-a, u prostorijama Gradske kavane objasnio razloge napuštanja stranke i Mislav Žagar: Vesna Pusić sebi pripisuje zasluge, ali ne i odgovornost onkretne povode za takvu odluku. Izravni povod bio je zahtjev Vesne Pusić da Žagar pokrene postupak izbacivanja Krešimira Franjića iz stranke zbog njegova iznimno kritičnog pisma poslanog središnjici. Žagar je naredbu odbio i odmah bio suspendiran.
- Napravili smo moralni čin i mislimo da je on ispravan. Žao mi je što nismo tako postupili kad je iz stranke izbačen Miljenko Mesić i stoga mu se ovim putem ispričavamo - rekao je Žagar, dodavši kako je odbijanje poslušnosti Gradskog odbora prema središnjici krenulo onoga trenutka kad je njegovim članovima Vesna Pusić zabranila odlazak u Vatikan tjedan dana prije parlamentarnih izbora.
- Nakon loših izbornih rezultata u Zagrebu Vesna Pusić tražila je od nas da preuzmemo odgovornost, iako nitko od nas nije bio na stranačkoj listi, niti smo je sastavljali - nastavlja on, podsjetivši kako je na lokalnim izborima zasluge za osvojenih 17,5 posto glasova predsjednica Pusić pripisala sebi, a ne gradskoj organizaciji.
Krešimir Franjić, potpredsjednik Gradskog odbora, objasnio je kako stranku napušta iz moralne odgovornosti zbog neispunjenih obećanja, ali i zbog činjenice da su se na natječaj za zgrade POS-a u Sesvetama i Španskom javile dvije tvrtke čelnika HNS-a.
- To nisam mogao trpjeti! Postalo je jasno da se POS pokrenuo radi dobrobiti internih tajkuna. Moja ostavka je moralni čin, za sav moral koji sam izgubio u tom projektu - rekao je Franjić, napomenuvši kako je ovaj oblik demokracije Vesne Pusić već razorio stranku, a pokazao se u Dubrovniku, Splitu, Zadru, Rijeci, Koprivnici, Požegi i Slavonskom Brodu.

T. KLAUŠKI

"Bandić ne stoji iza ovoga"

Sada već bivši članovi zagrebačkog HNS-a odbili su insinuacije kako iza njihova čina stoje Milan Bandić i gradski SDP.
- Iza ovoga nitko ne stoji, a kamoli Bandić. To je glupost kakvu već dugo nisam čuo - kazao je Mislav Žagar. Konferencija za novinare završena je bez mogućnosti dodatnih pitanja, a na kuloarski upit hoće li osnovati novu stranku ili prijeći u neku drugu, Žagar i kolege nisu željeli odgovoriti.

Blažeković: Bune se izborni gubitnici

Boris Blažeković, glasnogovornik HNS-a, rekao je da se radi o dijelu rukovodstva gradske organizacije stranke koje ne može podnijeti odgovornost za loše rezultate u Gradu Zagrebu na posljednjim parlamentarnim izborima.
- To je glavna stvar - kazao je Blažeković, te dodao:
- Nisu spremni suočiti se s demokratskim procesima, naročito u ovom trenutku kad su u tijeku izborne aktivnosti po ograncima HNS-a jer se do 15. ožujka moraju izabrati nova vodstva na lokalnim razinama.
Objašnjenja Žagara i Franjića kako su razlozi njihove ostavke u POS-u i stranačkim tajkunima, Blažeković je navao "totalnim nonsensom".

USKORO POSKUPLJUJE REGISTRACIJA

Od 1. ožujka vlasnici vozila
plaćat će i ekološku naknadu

ZAGREB - Od 1. ožujka vlasnici motornih vozila plaćat će prilikom njihove registracije posebnu ekološku naknadu. Toga dana na snagu stupa Pravilnik o načinu i rokovima obračunavanja i plaćanja posebne naknade za okoliš na vozila na motorni pogon koji je donijelo Ministarstvo zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva na temelju Zakona o Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.
Tako će, primjerice, za osobne automobile s četverotaktnim benzinskim otto motorom, (od 751) do 1400 kubika i do 5 godina starosti, posebna naknada za Posebna ekološka naknada za okoliš obračunavat će se i plaćati pri registraciji vozila okoliš iznositi 68,40 kuna (80 kuna osnovne naknade, množeno s umnoškom posebnih koeficijenata za vrste motora i pogonskog goriva, njihov radni obujam te starost vozila koji iznosi 0,81).
Za osobne automobile od 1400 do 2000 kubičnih centimetara radnog obujma motora na benzin, do 5 godina starosti, naknada će iznositi 72 kune.
Isti iznos naknada plaćat će i vlasnici automobila s dizelskim motorom, budući da je posebni korektivni koeficijent za dizelske motore jednak onome za benzinske motore i iznosi 1.
Vlasnici vozila starih od 9 do 10 godina, kojih je na našim cestama najviše, plaćat će nešto višu naknadu: 76 kuna za vozila do 1400 kubika i 80 kuna za vozila od 1400 do 2000 kubika.
Za autobuse, jedinična naknada iznosi 320 kuna, a za teretne automobile 480 kuna.
Za mopede jedinična je naknada 30 kuna, a motocikle 50 kuna.
NAPOMENA: Ovi iznosi množe se s korektivnim koeficijentom (ovisno o vrsti motora i pogonskog goriva, radnog obujma motora i starosti vozila).
Posebna naknada za okoliš obračunavat će se i plaćati jednom godišnje, prilikom registracije vozila, odnosno ovjere njegove tehničke ispravnosti. Novac će biti uplaćivan u Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, koji je posebnim zakonom osnovan u srpnju prošle godine. Njegovi ciljevi su financiranje pripreme, provedbe i razvoja programa, projekata i sličnih aktivnosti u područjima očuvanja okoliša, energetske učinkovitosti i korištenja obnovljivih izvora energije.