strana 1 od 3

NA SVEČANOSTI U KONGRESNOJ DVORANI ZAGREBAČKOGA VELESAJMA URUČENE NAGRADE HUAN-a

Zlatni volan Mazdi 3, srebrni VW Golfu V,
a brončani Fiatu Pandi

Najviše bodova i zlatni volan pripao je Mazdi 3, a direktoru MCR-Mazda Hrvatska Branku Maraniću predao ga je predstavnik Ine Mijo Ivurek. Drugo mjesto i srebrni volan dobio je VW Golf pete generacije koji je direktoru VW-a Ivi Ivančeviću uručio Miljenko Tumpa iz Raiffeisen leasinga. Fiatovu malom gradskom monovolumenu Pandi srebrni volan i drugo mjesto izmaklo je za samo jedan bod. Nagradu za treće mjesto primila je direktorica Autocommercea Božena Ključarić iz ruku direktora Zagrebačkoga velesajma Davorina Speveca

Piše Zdravko JURIČKO
Snimio Bruno KONJEVIĆ

Dodjelom zlatnog, srebrnog i brončanog volana, te uručenjem posebnih priznanja u 13 kategorija na prigodnoj svečanosti u Kongresnoj dvorani Zagrebačkoga velesajma završen je jubilarni, 10. izbor HR auta godine u organizaciji Hrvatske udruge automobilističkih novinara (HUAN). Kao što je već otprije poznato, glasovanjem novinarskog žirija sastavljenog od predstavnika 11 redakcija titula HR auta 2004. godine uvjerljivo je pripala automobilu kompaktne kase Mazdi 3. Od 11 novinara koji su bili u žiriju, čak njih deset dalo je maksimalan broj bodova Mazdi 3, što dovoljno govori o uvjerljivosti “Zoom-zoom” filozofije. Drugo mjesto osvojio je Golf pete generacije, treći je Fiat Panda, četvrti Citroen C2, peti Renault Scenic II i šesti BMW serije 5. Zanimljivo je da je BMW-ova petica dobila najmanje bodova zbog toga što je od 11 članova žirija samo dvoje vozilo taj prestižni automobil, dok ga ostali nisu mogli ocijeniti jer ga nisu ni imali na testu.
Dakle, najviše bodova i zlatni volan pripao je Mazdi 3, a direktoru MCR-Mazda Hrvatska Branku Maraniću predao ga je predstavnik Ine, generalnog pokrovitelja svečanosti, Mijo Ivurek. Drugo mjesto i srebrni volan dobio je VW Golf pete generacije, kojemu je novinarski žiri dodijelio 48 bodova. Srebrni volan direktoru VW-a Ivi Ivančeviću uručio je Miljenko Tumpa iz Raiffaisen banke. Fiatovu malom gradskom monovolumenu Pandi srebrni volan i drugo mjesto izmaklo je za samo jedan bod, ali vjerujemo da predstavnici Autocommercea mogu biti zadovoljni trećim mjestom i brončanim volanom europskog automobila 2004. godine. Nagradu za treće mjesto primila je direktorica Autocommercea Božena Ključarić iz ruku direktora Zagrebačkog velesajma Davorina Speveca.
Svečanosti u Kongresnoj dvorani Zagrebačkog velesajma prisustvovala je ministrica ekologije, prostornog uređenja i graditeljstva Marina Matulović-Dropulić koja je uručila posebno priznanje za ekologiju direktoru Toyote Croatia iz Zagreba Goranu Krizmaniću. Naime, prema izboru većine članova HUAN-a Toyotin hibridni automobil Prius izabran je za pobjednika u kategoriji ekologije. Ostala posebna priznanja ovako su podijeljena.

TEHNIČKE INOVACIJE: MAZDA RX-8

Mazdina jurilica s poboljšanim Wankel motorom, koja je jedina s takvim agregatom, doista je otkriće godine. U borbi s prestižnim “Zoom-zoom” predstavnikom Citroen C3 Pluriel i BMW serije pet nisu imali previše šansi, pa je ovakva odluka više nego realna.

NAJBOLJA KUPNJA: HYUNDAI ELANTRA

Novinari su odlučili - u konkurenciji Hyundai Elantre, KIA-ina Rija i Chevrolet Kalosa za best buy, dakle najbolji odnos uloženog i dobivenog, proglašena je Hyundaijeva Elantra.

DIZAJN: LANCIA Y

Konkurencija za najbolji dizajn bila je vrlo oštra, a za to posebno priznanje bili su nominirani Alfa 156, BMW 5, Lancia Y, Lancia Thesis i Citroen C2. Između ovih pet automobila širi novinarski žiri se odlučio za talijansku Lanciju Y koja svojim izgledom plijeni pažnju na svakom koraku. Iza nje su se odmah plasirala i preostala dva talijanska automobila.

TERENAC: MITSUBISHI OUTLANDER

Iako je u konkurenciji bilo čak pet terenaca, i to vrlo zvučnih imena, prvo mjesto pripalo je Mitsubishijevu Outlanderu, terencu sa svemirskim izgledom prednjeg dijela. Za ovo priznanje u “igri” su još bili BMW X3; Porsche Cayenne, VW Touareg i KIA Sorento. Između Outlandera i Touarega novinari su se odlučili za Mitsubishijeva aduta.

SIGURNOST: RENAULT SCENIC II

U zadnje vrijeme mnogo pažnje posvećuje se sigurnosti vozača i putnika u automobilu, a o tome najbolje govore EuroNCAP crash testovi. U žestokoj borbi, u kojoj su bili VW Touran, Toyota Avensis i Renault Scenic II, prvo mjesto s tijesnom razlikom pripalo je francuskom monovolumenu. Naime, u pravilu limuzine su zbog konfiguracije karoserije uvijek sigurnije od monovolumena tako da Scenicovih pet zvijezdica ima veću težinu od Avensisovih. Inače, pokrovitelj ove nagrade je Jadransko osiguranje Zagreb iz koncerna Agram.

KARAVAN: OPEL VECTRA CARAVAN

Između Fiata Stilo MW, Honde Accord Tourer, Renault Meganea Grandtoura i Opel Vectre Caravan najviše glasova dobilo je Opelovo vozilo, što govori da projekt “Olympia” polako donosi preporod njemačkom automobilističkom divu.

MONOVOLUMEN: RENAULT SCENIC II

U konkurenciji monovolumena bilo je također pet automobila: Ford C-Max, Fiat Idea, Opel Meriva, Renault Scenic i VW Touran, a pobjeda je još jednom pripala francuskom Renaultu. Naime, ponovno se pokazalo da je otac svih monovolumena Scenic zadržao reputaciju i da druga generacija ovog jednovolumena ponovno nema premca u klasi.

LAKO GOSPODARSKO VOZILO: MERCEDES VITO

Tu nije bilo nikakvih dvojbi. Mercedesov Vito samo je dokazao svoju kvalitetu i zaista u ovom trenutku nema pravog konkurenta na tržištu.

COUPE: ALFA GT

U žestokoj konkurenciji, među čak šest nominiranih vozila najbolje je ocijenjena Alfa GT. U borbi za laskavo priznanje bili su još Bentley Continental GT, BMW serije 6, Chrysler Crossfire, Mazda RX-8 i Nissan 350 Z, ali novinarski žiri nije mogao odoljeti šarmu talijanskog dizajna.

CABRIOLET: PEUGEOT 307 CC

Među cabrioletima je bilo također više kandidata. Između pet cabrioleta Citroena C3 Pluriel, Ford Streetka, Peugeota 307 CC, Renaulta Meganea CC i Smarta Roadstera pobjedu je odnio cabrio sa znakom lava. Automobil HR 2002. Peugeot 307 u cabriolet izdanju dobio je najveći broj glasova novinara.

PROMOCIJA, NASTUP, PR: AGIM SKURA

Direktor marketinga i PR Autocommercea Agim Skura ponio je laskavu titulu osobe koja je proteklih godinu dana najbolje surađivala s novinarima.

NAJPRODAVANIJI AUTOMOBIL: RENAULT CLIO

Jedino priznanje o kojem novinari nisu mogli glasovati ni odlučivati je priznanje za najprodavaniji automobil godine. Taj naslov pripao je Renaultovu Cliju, dok se na drugo mjesto “ugurala” Opelova Corsa koja je s te pozicije “izgurala” Fiata Putno koji se morao zadovoljiti trećim mjestom.
Osim 13 posebnih priznanja dodijeljenih u automobilskim kategorijama na svečanosti na Velesajmu uručen je još jedan mali zlatni volan, i to našem kolegi Aleksanderu Maksimoviću, doajenu automobilističkog novinarstva i jednom od osnivača HUAN-a. To priznanje mu je uručio sadašnji predsjednik HUAN-a i urednik Auto priloga Glasa Slavonije Mirko Vukotić. Za odlično raspoloženje u kongresnoj dvorani uz voditelje Barbaru Kolar i Ettorea Kocijančića pobrinula se grupa Eni i Matija Vujica koja je, među ostalim, publici predstavila neke od svojih modnih kreacija, te Davor Dretar Drele.
Uz generalnog pokrovitelja Inu ovu manifestaciju potpomogli su kao zlatni pokrovitelji Raiffeisen Bank i Raiffeisen Leasing, te Zagrebački velesajam, odnosno Zagrebački Auto Show i Sava Tires.

Voditelj Internet odjela: Augustin Gattin
Internet podrška: Sistemi.hr
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999-2007.