Mali oglasnik Portal SD Trafika Marketing Grafička djelatnost Izdanja
[Povratak na naslovnu stranu]
četvrtak, 29.1.2004.
  novosti
teme dana
ekonomija
sport
kultura
mozaik
crna kronika
  dalmacija
split
županija
zadar
šibenik
dubrovnik
bih
  reflektor
feljton
kolumne
osmrtnice
zadnje vijesti
  impresum
kretanje brodova
mali oglasi
  kontakt
linkovi
arhiv
e-mail adresar



 
strana 1 od 3

RADOVI NA NAJZAHTJEVNIJOJ DIONICI
AUTOCESTE SPLIT-ZAGREB TEKU PO PLANU

Probijen tunel Plasina

OTOČAC - Unatoč snijegu koji nemilice pada i pravoj ličkoj zimi, radovi na gradnji autoceste odvijaju se prema planu. U srijedu je probijena i druga cijev tunela Plasina nedaleko od Otočca, na dionici od Žute lokve do Ličkog Lešća. Radi se o najdužem tunelu na 177 kilometara autoceste koliko do konca lipnja treba biti pušteno u promet, dugom 2300 metara. Tunel su probili radnici češke tvrtke Subterra i zagrebačke Hidroelektre.
— Tunel smo s radošću probili u roku jer ne radimo samo za Hrvatsku nego i za nas Čehe koji će ovim putem ubuduće još u većem broju dolaziti na vaš lijepi Jadran — rekao je direktor Subterre Petr Kucher. Na prigodnoj svečanosti na sjevernom portalu bili su, među ostalima, i češki veleposlanik Petr Borianek, U utorak je probijena i druga cijev tunela dugog 2300 metaraličko-senjski župan Milan Jurković, inače rodom iz tog kraja, a brojnim graditeljima je bilo posebno drago što je ministar mora, turizma, prometa i razvitka Božidar Kalmeta u pratnji državnog tajnika za ravoj Zdravka Livakovića došao na gradilište.
— Proboj Plasine je značajan tehnološki korak u ostvarenju planiranih rokova izgradnje. Radi se o najzahtjevnijoj dionici na kojoj su radovi kasnije počeli zbog traženja najpovoljnijeg pravca obilaska Gackog polja. No u Hrvatskim autocestama detaljno je razrađen plan za svakoga graditelja i postoje sve pretpostavke da se ovogodišnjih 177 kilometara od Bosiljeva prema Splitu pusti u promet koncem lipnja — rekao je predsjednik uprave HAC-a Stanko Kovač.
— Izgradnja prometne infrastrukture Hrvatska nema alternative, to je osnovni preduvjet za naš daljnji razvoj — rekao je ministar Kalmeta čestitajući graditeljima na proboju tunela u planiranom roku.
— Europa gradi svoje prometne koridore i mi se u to moramo uključiti, u čemu su nas podržali i ministri kvadrilaterale neki dan u Ljubljani. Jadransko-jonski pravac bi mogao biti promoviran u europski prometni koridor na ministarskom skupu u svibnju, a to bi značilo znatno olakšano investiranje. Vlada će ove godine donijeti plan izgradnje autocesta za idućih četiri godine. Trebamo izgraditi još 450 kilometara autocesta — od Splita do Dubrovnika, na koridoru 5c te na pravcu od Žute lokve do Rijeke. To je financijski zahtjevan posao, ali vjerujem da će biti ostvaren — rekao je Kalmeta.
Na novinarsko pitanje kako komentira potenciranje teze da su Hrvatske autoceste probile državni proračun kad se zna da je financiranje izgradnje autocesta izvan proračuna, Kalmeta je rekao da će u četvrtak biti održan sastanak na kojem će se sve razjasniti.
— Po meni je gradnja infrastrukture ključ za naše uključivanje u Europu, a nakon ovog sastanka vjerujem da će biti riješeni svi nesporazumi oko financiranja — kazao je Kalmeta.

E. ŠPRLJAN
 
Još u rubrici:
 


PREDSJEDNIK UPRAVE JADROLINIJE SLAVKO LONČAR
O POMLAĐIVANJU FLOTE
Novi trajekt i za Supetar


NEZAVISNI ZASTUPNIK NE ODUSTAJE
OD OSEBUJNOG RJEČNIKA U SABORNICI
Lončar Stazića nazvao “drug Neša”


 


 

Voditelj Internet odjela: Augustin Gattin
Internet podrška: Sistemi.hr
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999-2007.

 

 
 
print verzijapošalji e-mailomidi na naslovnicuidi na naslovnicu 1/3