strana 1 od 4

NA NAVOZIMA KORČULANSKOG ŠKVERA

Pred završetkom novi brod

Uskoro će u korčulanskom brodogradilištu biti dovršen drugi višenamjenski brod - kontejner, blizanac 80 metara dugom Hansa Maarseilu, koji domaći škverani namjeravaju isporučiti nizozemskom naručitelju

Nakon isporuke prve novogradnje nizozemskom naručitelju, brodogradilištu "Peters" iz Kempena, na navozima korčulanskog brodogradilišta Leda d.o.o. pred završetkom je novogradnja 501, drugi višenamjenski brod - kontejner, blizanac 80 metara dugom Hansa Maarseilu, koji domaći škverani namjeravaju isporučiti Nizozemcu sljedeći tjedan. Trup broda je već odavno spojen u cijelosti na glavnome navozu i 30-ak domaćih škverana, zajedno s kooperacijom, punom parom rade na njegovu završetku, ali i na spajanju trupa sljedećeg broda. On će, naime, nakon porinuća ,zauzeti novo mjesto na navozu, s rokom isporuke do kraja mjeseca ožujka iduće godine.
Prema riječima ing. Srećka Marinija, koji je nakon stabiliziranja tvrtke preuzeo poslove od direktora Paul Van Maanena, potrebno je dovršiti radove oko bojanja broda koje posljednjih dana ometa kiša i velika vlaga u zraku.
-Pored toga ostaju nam poslovi balansiranja broda, uobičajena predaja registru "Bureato Veritasu" i svi ostali slični poslovi uobičajeni prije porinuća broda - kazao je ing. Marini, rukovoditelj domaćega škvera, istaknuvši da će nakon svečanog porinuća, najkasnije do 10. prosinca, uslijediti tegljenje broda prema Nizozemskoj.
-Odmah nakon toga selimo zgotovljene brodske sekcije na glavni navoz i krećemo u spajanje novog broda, prvog iz serije tri novougovorena koja ćemo graditi za istog naručitelja. Porinuće i isporuka nove novogradnje uslijedit će do kraja mjeseca ožujka, a u međuvremenu ćemo dobiti materijal za gradnju dvaju novih višenamjenskih brodova kontejnera. Posla, dakle, ne nedostaje, samo treba raditi ozbiljno, odgovorno i poštovati kvalitetu i rokove isporuke - kazao je na kraju ing. Marini.
Inače, Leda je, danas, nakon početnih teškoća, postala stabilna tvrtka sa novim manadžmentom i stotinjak uposlenika koji redovito primaju plaću. Tvrtka je sa novim poslovodstvom uspjela isporučiti naručitelju prvi dugo vremena blokirani brod, započeta je i dovršena gradnja drugog, slijedi gradnja trećeg, a onda i ostalih ugovorenih brodova. S Trgovačkim je sudom stabiliziran Ugovor o najmu, a nizozemska tvrtka koja preko Lede upravlja brodogradilištem u stečaju čeka njegovo okončanje, raspisivanje međunarodnog natječaja i mogućnost kupnje brodogradilišta. Tek bi tada uslijedili još ozbiljniji poslovi, zapošljavanje većeg broja radnika, te tehnološka modernizacija škvera.

Voditelj Internet odjela: Augustin Gattin
Internet podrška: Sistemi.hr
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999-2007.