Mali oglasnik Portal SD Trafika Marketing Grafička djelatnost Izdanja
[Povratak na naslovnu stranu]
utorak, 20.5.2003.
  novosti
teme dana
ekonomija
sport
kultura
mozaik
crna kronika
  dalmacija
split
županija
zadar
šibenik
dubrovnik
bih
  automoto
feljton
kolumne
osmrtnice
zadnje vijesti
  impresum
prometni vodič
kretanje brodova
mali oglasi
  kontakt
linkovi
arhiv
e-mail adresar



 
strana 1 od 5

KAKO JE NOVINAR "JUTARNJEG LISTA", KREŠIMIR ŽABEC,
UNEREDIO NOVOUREĐENI MiG HRVATSKOGA RATNOG ZRAKOPLOVSTVA

Prisjeli mu riba i krumpirići

U nedjeljnom broju "Jutarnjeg lista" objavljena je "ekskluzivna" reportaža novinara Krešimira Žabeca u kojoj on precizno opisuje kako je u borbenom zrakoplovu letio 1000 kilometara na sat. Međutim, činjenica da je zapravo imao sreću što se nije ugušio i što smo samo zahvaljujući prisebnosti pilota mogli pročitati njegovu reportažu u novinama, zaobiđena je

Kokpit MiG-a 21 grdno je "stradao" za vrijeme 30-minutnog leta novinara Jutarnjeg lista Krešimira Žabeca, koji je let nadzvučnom letjelicom Hrvatskoga ratnog zrakoplovstva, najblaže rečeno, teško podnio.
Štoviše, kako se može pročitati na web portalu HTneta (www.htnet.hr), zbog nedovoljne pripreme za let na novom tipu zrakoplova, ozbiljno je bio ugrožen i život novinara zbog toga što se povraćajući u masku s kisikom mogao ugušiti.
"Pilot" Žabec na fotografiji s naslovne stranice "Jutarnjeg lista"Po povratku u bazu Pleso piloti iz eskadrile nadzvučnih zrakoplova šmrkovima su prali "anti G" odijelo koje je nosio Žabec, a tragova burnog leta bilo je i pod kacigom. Također, mehaničare i stručnjake HRZ-a očekuje i skidanje većine instrumenata iz kokpita koje će trebati valjano očistiti od novinarove bljuvotine te ih potom ponovno baždariti. Isto tako, iz aviona je, zbog čišćenja tapecirane unutrašnjosti, izvađeno i katapult sjedalo, a kako bi se obavila drenaža, bit će potrebno skinuti i donju oplatu. Zbog tako opsežnog posla, novo u(ne)ređeni MiG, kako piše HTnet, barem tjedan dana neće biti operabilan.
S obzirom na to da je nedavni let ministrice obrane, istim zrakoplovom, stajao pet tisuća dolara, let novinara koji je "testirao sposobnosti novoobnovljenog MiG-a 21" doći će, kad se sagleda opseg posla koji je dočekao mehaničare nakon slijetanja, hrvatske porezne obveznike mnogo više.
U nedjeljnom broju Jutarnjeg lista objavljena je "ekskluzivna" reportaža novinara Krešimira Žabeca u kojoj on precizno opisuje kako je u borbenom zrakoplovu letio 1000 kilometara na sat. Međutim, činjenica da je zapravo imao sreću što se nije ugušio i što smo samo zahvaljujući prisebnosti zapovjednika eskadrile MiG-ova, bojnika Ivana Ivandića, mogli pročitati njegovu reportažu u novinama, zaobiđena je. Tek na jednome mjestu u tekstu Krešimir kaže: "Spuštamo se. Taj nagli pad previše utječe na moj želudac. Riba i krumpiri nisu izdržali...".
Inače, ministrica Antunović letjela je pod opterećenjem od 6,5 G (gravitacijska sila), dok je novinar MiG "ocjenjivao" i uneredio na svega 2,5 G opterećenja.

   

MINISTARSTVO OBRANE RH

Sve po propisima

Znatiželjni otkriti "na koju je foru" novinar Jutarnjeg lista dobio prigodu za "vatreno migovsko krštenje", preciznije, na čiji je trošak cijela priča išla, u Službi za odnose s javnošću Ministarstva obrane RH saznajemo da se kolega novinar pridružio ekipi Hrvatskoga ratnog zrakoplovstva na njihovu redovnom i obveznom, tzv. trenažnom letu, jednom u nizu kojim se potvrđuje ispravnost borbenog zrakoplova nakon njegova remonta. Doznajemo također, da je za let Krešimira Žabeca dobivena i potrebna suglasnost Ministarstva obrane i stožera HRZ-a.

 
Još u rubrici:
 


CBS NAPOKON PRIKAZAO KONTROVERZNU SERIJU
Hitler - monstrum ili čovjek?


DRUGA PRATILJA MISS SPORTA NEOČEKIVANO IDE DALJE
Ivana Mindoljević u europskom finalu


DALMATINSKE RIČI (100)
Dalmatino


134 MALE PRIČE O HRANI
Povrtlar, kralj i benediktinac


 
 

Voditelj Internet odjela: Augustin Gattin
Internet podrška: Sistemi.hr
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999-2007.

 

 
 
print verzijapošalji e-mailomidi na naslovnicuidi na naslovnicu 1/5