PRIVATNI SLOVAČKI AVIOPRIJEVOZNIK SKYEUROPE "NAPADA"
I HRVATSKO NEBO
35 eura za let od Splita do Beča
Slovaci najavljuju da će od travnja po cijeni od 25 eura po osobi dovoditi tisuće
turista u Split, Zadar i Dubrovnik - Zašto na hrvatskom nebu još nema irskog RyanAira
Ivo ŠĆEPANOVIĆ
U trenucima kad se zbog prijetnji ratom u Iraku otkazuju turistički čarter-letovi iz
Izraela za Jadran, privatni slovački avio-prijevoznik SkyEurope najavljuje da će već od
travnja po popularnoj cijeni od 25 eura po osobi dovoditi tisuće turista u Split, Zadar i
Dubrovnik.
Iako se u medijima više govorilo o dolasku irskog RyanAira kao poznatijeg "low cost
carriera", SkyEurope se nakon "friške" financijske injekcije od tri
milijuna eura iz Europske Unije, ali i ranijih ulaganja jedne nizozemske banke, u godinu
dana postojanja uspio nametnuti na tržištu Srednje Europe. Samo na relaciji Bratislava -
Split, počevši od 18. travnja najavljuje šest letova tjedno. Isti će prijevoznik po
tri puta tjedno, od travnja do listopada, zrakoplovima Embraer 120 s trideset putničkih
sjedišta, također spajati Bratislavu sa Zadrom i Dubrovnikom .
- SkyEurope leti za
Hrvatsku temeljem bilateralnog ugovora kojeg su sklopile Hrvatska i Slovačka, a problem
za letove RyanAira jest taj što Hrvatska i Europska Unija još nemaju potpisan spomenuti
bilateralni ugovor o letenju - pojasnila je glasnogovornica Ministarstva pomorstva,
prometa i veza Marina Halužan, dodajući da bi RyanAir mogao u Hrvatsku letjeti samo iz
Irske na temelju reciprociteta, međutim, da je njihova nakana bila povezivanje hrvatskih
zračnih luka s drugim zemljama. Do toga posla dakle ne može doći prije potpisivanja
bilateralnog ugovora Hrvatske i Europske Unije, što bi u prijevodu značilo da dolazak
RyanAira i njihovih niskih cijena avio-prijevoza u Hrvatsku postaje realnost tek s ulaskom
naše zemlje u EU.
Kompanije poput RyanAira (koji je već razgovarao s nekoliko manjih zračnih luka u
Hrvatskoj) te SkyEurope, predstavljaju svojevrsnu revoluciju u avio-prijevozu. Bilježe
poslovne uspjehe u vremenima kad se većina avio-prijevoznika suočava s financijskim
potresima. Smanjili su naime takse i troškove kako bi za klijente koji ne pate od
dodatnog luksuza osigurali iznimno niske cijene prijevoza.
- Cilj nam je ne samo konkurirati ostalim avio-kompanijama, nego čak i željezničkom i
autobusnom prijevozu - kazao je za Slobodnu Dalmaciju Pavol Mlady, komercijalni direktor
slovačke tvrtke SkyEurope. Svojevrsnim pokusnim linijama za Split i Zadar protekloga
ljeta, SkyEurope se uvjerio da je cijena od 25 eura za let do Jadranskog mora vrlo
privlačna, pa nakon lani prevezenih 3000 ljudi, sada pojačavaju linije, nadajući se da
će i hrvatski putnici u tome prepoznati priliku za jeftine izlete u druge zemlje Srednje
Europe. Primjerice, SkyEurope za 25 eura nudi i prijevoz do Beča. No tu već stvari nisu
tako jednostavne.
- SkyEurope ne može imati izravnu liniju primjerice iz Beča za Split. Naime, njihovi
letovi mogu biti samo iz matične zemlje s kojom Hrvatska ima bilateralni ugovor.
Također, pravilo je da Ministarstvo po tim pitanjima konzultira i nacionalnog
prijevoznika Croatia Airlines, što smo lani i napravili prije prvih letova kompanije
SkyEurope - obrazložila je glasnovogornica Ministarstva pomorstva, prometa i veza Marina
Halužan. SkyEurope međutim i dalje reklamira vezu iz Splita do Beča za 25 eura, uz
dodatno objašnjenje da se leti do Bratislave, a onda za dodatnih 10 eura nude prijevoz
autobusom do tek pedeset kilometara udaljenog Beča.
- Mislimo da je to još uvijek vrlo povoljna cijena. Opravdanost takve ideje pokazat će
se već uoči Uskršnjeg vikenda. Učestalošću letova omogućit ćemo turistima iz
Slovačke, Češke i Austrije da našim zrakoplovima odu na vikend u Hrvatsku, ali i
vašim ljudima da sebi po niskoj cijeni omoguće vikend u inozemstvu. O tim stvarima
upravo pregovaramo s turističkim agencijama Atlas i Kompas - govori Pavol Mlady,
objašnjavajući kako i SkyEurope radi po principu ostalih "low cost carriera".
Nemaju dakle urede u koje ćete doći i raspitivati se o cijenama, linijama, uslugama,
već karte možete rezervirati i kupiti na njihovoj Internet stranici ili kod ovlaštenih
turističkih agencija. Tako smanjuju dodatne troškove, a zarađuju i na prodaji pića i
sendviča tijekom leta, budući da u zrakoplovu besplatno možete dobiti jedino - vodu.
Sjedeća mjesta također nisu numerirana, prijevoznik koristi bogatu ponudu duty free
shopa za dodatnu financijsku opravdanost projekta, međutim, kad sve zbrojite, ipak
dobijete let zrakoplovom po cijeni autobusne karte.
|