strana 1 od 4

POTPREDSJEDNICA INGRA-e JASNA LUDVIGER POTVRDILA SPREMNOST ZAGREBAČKE TVRTKE ZA ZAJEDNIČKI PROJEKT SA ŽUPANIJOM

Županijske lučice prerastaju u marine?

Poseban interes osim cavtatske lokacije u uvali Tiha, INGRA iskazuje i za nautički razvitak Slanog, koje je zbog Dubrovačkog mosta sada bliže Gradu, kao i za marinu u Polačama unutar NP-a Mljet

Zagrebačka tvrtka za izgradnju investicijskih objekata i konzalting INGRA potvrdila je sadržaj pisma namjere u kojem izražava spremnost ulaska u projekt sustava turističkih lučica zajedno s Dubrovačko-neretvanskom županijom, i to u ulozi suinvestitora i koncesionara budućih marina na lokacijama predviđenim prostornim planom.
Kako se navodi u dopisu potpredsjednice INGRA-e d.d. Zagreb Jasne Ludviger, uz prioritetni projekt izgradnje moderne marine najviše kategorije s dvjestotnjak vezova u cavtatskoj uvali Tiha, zajedničkim bi programom posebna pozornost bila posvećena nautičkom razvitku Slanoga, gdje bi osim nautičkih komercijalnih sadržaja zbog posebnosti konfiguracije morskog dna (plićine) usputno bila otvorena mogućnost prihvata barki građana koje danas zauzimaju akvatorij dubrovačkih lučkih prostora. U INGRA-i također drže kako je zbog postojanja Mosta "Dubrovnik" Slano mnogo bliže središtu Grada, što lokaciji daje nov smisao.
Potpredsjednica INGRA-e dalje ističe da se, cijeneći iznimnu osjetljivost prostora i važnost lokacije Polače kao dijela Nacionalnog parka Mljet, zagrebački ulagač spreman angažirati na cjelovitom prostornom rješenju prema kriterijima zaštite koje uvjetuje prostorni plan DNŽ-a, te paralelno s projektom Polača ispitati mogućnosti uređenja Prožurske luke ili eventualno Okuklja na Mljetu.
Iako Jasna Ludviger napominje kako je trenutačno nemoguće precizirati datum početka izgradnje marina, dodaje kako bi u slučaju da prijedlog dobije zeleno svjetlo kod županijskih vlasti, za prioritetne marine Cavtat i Slano bile potrebne najmanje dvije godine da započne gradnja, dok bi preostale projektom planirane manje marine na lokacijama Zatona, Šipanske Luke, Sv. Juraja na Lastovu, te Vele Luke i Badije na Korčuli mogle biti završene u jednogodišnjem razdoblju. Osim rokova, ne može se procijeniti ni visina investicije, jer još ne postoje ni idejni projekti. Ono što je poznato jest da će se svi zahvati raditi s minimalnim intervencijama u okoliš, u pravilu plutajućim pontonima ili lukobranima te prizemnim objektima na kopnu koji bi se zidali u kamenu, poštujući odlike ambijenta.

Voditelj Internet odjela: Augustin Gattin
Internet podrška: Sistemi.hr
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999-2007.