SRIJEDA 29. studenoga 2000.

UZBUNA U SINJSKOME KRAJU: S POČETKOM SVINJOKOLJA
OTKRIVENI I PRVI SLUČAJEVI SVINJSKE BOLESTI
OPASNA TRIHINELA
KOD TRIJU SVINJA!

U triljskoj ambulanti sinjske Veterinarske stanice trihineloza je utvrđena kod svinja zaklanih u Cisti Velikoj, koje su, međutim, kupljene na sinjskom stočnom pazaru, a porijekla su sa Vukovarsko-srijemske županije

Piše: Toni PAŠTAR

Unatoč neuobičajeno toplom vremenu, u zagorskom dijelu naše županije počelo je kolinje. Na žalost, pojavili su se i prvi slučajevi trihinele. U triljskoj ambulanti Veterinarske stanice Sinj trihinela je utvrđena kod triju svinja zaklanih u Cisti Velikoj. Vlasnik ih je kupio na stočnom pazaru u Sinju, a po ušnoj markici je utvrđeno da potječu iz Vukovarsko-srijemske županije.
Bojeći se trihineloze, teške i neugodne bolesti, ljudi su shvatili da je radi sigurnosti poželjno obaviti analizu mesa na trihinelu. Reagirala je i država, izdani su odgovarajući propisi u obliku naredbi o obvezujućim pregledima zaklanih svinja za vlastitu upotrebu, a organizirale su se i veterinarske stanice koje su nabavile odgovarajuće uređaje za obavljanje tih analiza. Prije samo tri-četiri godine na području cijele županije pregled na trihinelu obavljen je tek na nekoliko tisuća zaklanih utovljenih svinja. Prošle godine na pregled je doneseno 37 tisuća uzoraka! Ali to još uvijek ne znači da su pregledane sve zaklane svinje i da svatko sa sigurnošću može reći da jede zdravo suho svinjsko meso. Ljudi posebno griješe zbog neukosti. Najčešći je slučaj da netko tko je za zimnicu utovio tri-četiri svinje na pregled donese uzorak samo jedne i ako je taj uzorak ispravan, smatra da su i ostale svinje zdrave. To je loša praksa. Pregledati treba svaku svinju, od svake na pregled veterinarima treba donijeti uzorak. Zaražena svinja nema nikakvih znakova bolesti, ona je na izgled potpuno zdrava, a zaraza se s oboljele ne prenosi na zdravu u istom svinjcu. Veterinarima se na pregled nose uzorci hvatišta ošita, odnosno mišićni dio dijafragme svake polutke svinje dimenzija najmanje 3 puta 3 centimetra.

MINISTARSTVO ZA JAVNE RADOVE,
OBNOVU I GRADITELJSTVO PRIKUPLJA PONUDE ZA NASTAVAK
RADOVA CESTE PRISMEN - SMOKOVA NA OTOKU VISU
MINISTAR ČAČIĆ
- BESPRAVNI GRADITELJ?

Nakon što je fantomska cesta uzbudila duhove otočana jer im je, bez nadoknade i upozorenja, Hrvatska vojska buldožerima poravnala suhozide i stoljetne vinograde gradeći cestu koja ni po čemu nije otočni prioritet, nastupa Ministarstvo objavljivanjem javnog nadmetanja za izvođenje radova

Piše: Diana KUKOČ

VIS — Bespravna gradnja ceste Prismen—Smokova na otoku Visu koja već godinu dana plijeni pozornost otočnog puka, kako zbog činjenice da je riječ o najširoj prometnici koja se ikada gradila na otoku, tako i zbog toga da se ne zna čemu će navedena cesta služiti budući da se nalazi na dijelu otoka gdje nema stalnih naselja, već tek nekoliko uvala s vikendicama, pa do toga da je izvođač radova — Hrvatska vojska — ušao mehanizacijom u posjede nekolicine Višana, ovih dana poprima i nove dimenzije. Naime, unatoč zabranama koje je, najprije protiv nepoznatog investitora, a zatim protiv Grada Visa, donio nadležni građevni inspektor sa sjedištem u Komiži, unatoč privremenoj mjeri Općinskog suda na zahtjev oštećenih građana kojom se zabranilo daljnje radove, inženjerci su tijekom čitavog ljeta nastavili s izvođenjem radova. U dnevnim novinama je objavljen i natječaj kojim Ministarstvo za javne radove, obnovu i graditeljstvo prikuplja ponude za izvođenje radova rekonstrukcije prve dionice ceste Uvala Milna—Smokova—Prismen na otoku Visu (?!).
Nakon što je fantomska cesta uzbudila duhove otočana jer im je, bez ikakve nadoknade, pa i upozorenja, Hrvatska vojska s buldožerima poravnala suhozide i stoljetne vinograde, gradeći cestu koja ni po čemu ne bi bila otočni prioritet, Ministarstvo objavljuje javno nadmetanje za izvođenje radova.
Ministarstvo kojemu je na čelu Radimir Čačić traži od sudionika javnog nadmetanja niz dokumenata kojima će dokazati svoje referencije pa se postavlja pitanje jamči li to Ministarstvo budućem izvođaču da će biti izuzet od kazne budući da je Zakonom o gradnji propisano i sankcioniranje izvođača radova ako pristupi gradnji građevine bez građevne dozvole. Uostalom sada se nameće i pitanje investitora: je li to Grad Vis protiv kojeg su građevna inspekcija i Općinski sud već donijeli odgovarajuća rješenje zbog građenja bez potrebite dokumentacije, odnosno zbog smetanja posjeda, ili je ovim natječajem, objavljenim 11. studenoga, bespravnim graditeljem postalo — Ministarstvo za javne radove, obnovu i graditeljstvo (!?).
Odgovor građevnog isnpektora dipl. ing. Ivana Vidovića sa sjedištem u Komiži, koji je ploču "zatvoreno gradilište" postavio na predmetnoj cesti — nismo dobili. Inspektor se opravdao time što izjave za javnost ne bi bile u njegovoj nadležnosti, dok su gradonačelnik Visa Ante Acalinović i njegovi najbliži suradnici "bili na terenu". Ako sada investitor fantomske viške ceste postaje Čačićevo ministarstvo, bit će zanimljivo pratiti kako će se prema njemu odnositi Ministarstvo zaštite okoliša i prostornog uređenja. Osobito nakon posljednjeg pokušaja rušenja u Makarskoj!
Inače, priča o izgradnji "autoceste" na istočnom dijelu otoka Visa ima i dio koji priča "ulica", a po kojem će se njome "konačno" i "kvalitetno" riješiti povezivanje uvale Stončica u kojoj imaju vikendice pojedini aktualni i bivši viški oci, dok restoran ima jedan viški ugostitelj koji je blizak viškom gradonačelniku.

Voditelj informatike: Goran Bašić
Internet podrška: NETmedia d.o.o.
© Sva prava pridržana: SLOBODNA DALMACIJA, 1999.
Posljednja nadopuna: 2000.11.29.
Stranice prilagođene za INTERNET EXPLORER 4 (800x600pix, 24bit)